Переход на электронные транспортные накладные при перевозках автомобильным транспортом с 1 сентября 2026 г.
Все участники перевозок независимо от сферы деятельности с 1 сентября 2026 года оформляют электронные:
— транспортные накладные;
— заказы или заявки на перевозку;
— экспедиторские документы;
— железнодорожные накладные;
— грузовые накладные при авиаперевозках.
При составлении транспортных накладных вы обязаны с 1 сентября 2026 г. перейти на электронный документооборот (ЭДО). Обязанность распространяется на перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей. На бумажном носителе транспортные накладные будут составляться только в определенных случаях (Приказ Минтранса России от 01.06.2026 N 262):
- перевозятся грузы военного назначения автомобильным транспортом, когда Минобороны России выступает грузоотправителем или грузополучателем;
- грузоотправителем или грузополучателем является иностранное юрлицо. При этом сведения о нем не включены в госреестр аккредитованных филиалов, представительств иностранных юрлиц по ст. 21 Федерального закона от 09.07.1999 N 160-ФЗ «Об иностранных инвестициях в Российской Федерации»;
- каботажные автомобильные перевозки грузов осуществляют иностранные перевозчики, зарегистрированные на территории одного из государств — членов ЕАЭС;
- нет доступа к Интернету;
- оказываются услуги по перевозке грузов автотранспортом в случае, если грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо;
- оказываются услуги по перевозке грузов автотранспортом, когда грузоотправитель или грузополучатель — физлицо и перевозка не связана с осуществлением им предпринимательской деятельности;
- оказываются услуги по перевозке автотранспортом драгоценных металлов и драгоценных камней;
- нет технической возможности направить электронные документы в ГИС ЭПД в связи со сбоем, зафиксированным государственной системой обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак.
Для информационного обеспечения управления транспортно-логистическим комплексом создана специальная система — платформа «ГосЛог».
Платформа «ГосЛог» — это федеральная государственная информационная система, которая обеспечивает автоматизированный сбор, обработку, хранение, предоставление, размещение и использование информации о транспортной системе РФ в том числе для реализации принципа «одного окна» (п. 1 ст. 2.6 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности).
Система создана для информационного обеспечения управления транспортно-логистическим комплексом. Она формирует единое пространство для взаимодействия госорганов, юрлиц и ИП, предоставляющих транспортные услуги, и пользователей этих услуг. Основная цель платформы — повысить надежность, эффективность, скорость и безопасность внутренних и международных грузовых перевозок всеми видами транспорта, а также укрепить конкурентоспособность транспортных услуг российских организаций на мировом рынке (п. 3 Положения о платформе «ГосЛог»).
Участниками информационного взаимодействия на платформе «ГосЛог» являются (п. 9 Положения о платформе «ГосЛог»):
- оператор платформы — Минтранс России (подведомственная ему организация). Оператор обеспечивает эксплуатацию и развитие платформы (п. п. 3, 4, 5 ст. 2.6 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, Приказ Минтранса России от 13.02.2026 N 64);
- пользователи платформы;
- поставщики информации.
Подготовку к переходу на ЭПД (Электронные перевозочные документы) необходимо начать заранее, не дожидаясь 1 сентября 2026 г.
Чтобы перейти на ЭПД, нужно пройти несколько этапов:
- Подготовительный этап. На этом этапе необходимо сделать следующее:
- провести аудит хозяйственных операций. Проанализировать, в качестве кого вы участвуете в перевозочном процессе, кто ваши контрагенты, кто обычно подписывает транспортные документы;
- создать рабочую группу. Включить в нее работников бухгалтерии, юристов, логистов, ИТ-специалиста;
- выбрать аккредитованного оператора ИС ЭПД. Перечень аккредитованных операторов размещен на сайте Минтранса России. Для этого изучите предложения на рынке, по возможности проведите тестирование.
- Технический этап. На этом этапе необходимо сделать следующее:
- подключиться к одному из аккредитованных операторов ИС ЭПД, заключив с ним договор;
- настроить интеграцию с учетной системой. Для этого необходимо доработать учетную систему, настроить шаблоны документов, протестировать выгрузку документов;
- получить сертификат усиленной квалифицированной электронной подписи или сертификат усиленной неквалифицированной электронной подписи и оформите машиночитаемую доверенность для сотрудников;
- предоставить доступ к сервису сотрудникам компании и назначить администратора, при необходимости подключить водителей;
- разработать регламенты. В частности, необходимо разработать порядок оформления электронных транспортных накладных, порядок их хранения.
- Этап обучения. На этом этапе проведите обучение всех работников, которые будут принимать участие в перевозочном процессе и подписании электронных документов: работников бухгалтерии, логистов, водителей, кладовщиков. На том же этапе проведите тестовые операции, оформив параллельно документы на бумажном носителе и в электронном виде, чтобы отработать схему и выявить проблемные места.
- Пробный этап. Данный этап рекомендуется по возможности провести, чтобы избежать ошибок, сбоев, снизить нагрузку при обязательном переходе на ЭПД. Для этого необходимо:
- определить пилотных контрагентов, которые готовы досрочно перейти на ЭПД;
- уведомьте этих контрагентов о переходе на ЭПД;
- оформить дополнительные соглашения с ними к договорам, включив в них условие об оформлении транспортных накладных в электронном виде, порядок подписания документов, реквизиты в системе ЭПД;
- отработать с ними процесс ЭПД.
- Этап полного перехода (к 1 сентября 2026 г.). На этом этапе нужно:
- оформить при необходимости дополнительные соглашения к договорам с контрагентами, участвующими в перевозочном процессе, включив в них условие об оформлении транспортных накладных в электронном виде. Необходимость в этом может возникнуть, например, когда нужно распределить между сторонами договора расходы на организацию электронного документооборота или установить порядок действий при технических сбоях;
- внести, если требуется, изменения в учетную политику о переходе на электронные транспортные накладные.
03.08.2026